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下面附上一則新聞讓大家了解時事


 登錄每隻豬醫療紀錄 嚴加控管


中國時報【王思慧╱台北報導】

金門海邊已發現兩隻死豬,讓各界擔心防疫問題。學者專家表示,因養豬戶的豬隻眾多,一開始若只有少數豬隻發病,政府不易察覺,應趁現在人力全面投入防止非洲豬瘟的時候,將每一隻豬的醫療紀錄等建構成資料庫,只要一有豬隻不明原因死亡、生病,就可馬上處理。同時,養豬環境一定要常清潔,避免病菌滋生。

台大獸醫專業學院教授周晉澄表示,金門兩起發現病死豬,顯示過去在海岸線防疫工作方面不夠充裕,現在海巡署應更積極並提高警覺性;同時現在政府全力防疫,應將豬隻數量全面控管,尤其醫療紀錄要做好整理,詳細紀錄每隻豬的狀況,以免豬瘟擴散。

另外,政府應針對一些小型養豬戶做登記,並規定周遭環境要做好清潔,像臭氣、廢水都要排除,如此更能避免非洲豬瘟入侵。

台大獸醫專業學院名譽教授賴秀穗指出,大陸這次非洲豬瘟疫情嚴重,可能死豬來不及處理就丟到海上,漂到金門被野狗啃食,恐導致豬瘟傳染,這是非常危險的事。養豬戶都應提高警覺,要巡視一下豬有無異樣,發現有豬隻不尋常死亡、有血便的情形就一定要通報,防疫真的要上緊發條。

賴秀穗提醒,只要豬隻有異狀,不能有僥倖心態,千萬不要再把豬送出宰場,違者政府應該要重罰;為了增加養豬戶通報的意願,政府應該要全額補助,才不會發生擔心豬全部被撲殺,血本無歸,而故意隱匿疫情,或偷偷賣豬,造成台灣經濟更大的損失。






 二行程車限制上路 遭控圖利電動車業


【台灣醒報記者楊蕓台北報導】二行程機車排放廢氣被視為空污的一大污染源,環保署擬修法加嚴機車排氣標準,並禁止老舊機車在空品區通行,引發二行程車主不滿,11日赴環保署抗議,痛批政府無視火力電廠等真正的空污大患,只拿二行程開刀,質疑是為了圖利特定的電動車業者。但環保署空保處表示,二行程機車排氣造成的污染相較於火力電廠,與人的距離更近,帶來的健康風險較高,補助款將會逐年降低,希望車主把握機會。

反禁二行程機車聯盟發言人羅宜表示,機車出廠時受限於當時的科技、法規,車主必須配合定期驗車,「現在卻說10年以上的燃油機車要加嚴,違反信賴保護原則」。此外,空汙法還將授權地方政府劃定空品區,限制特定車種出入,「機車只要符合原本的環保法規,有定期做好保養,應該就可以自由上路,而且車子明明還能使用,為何要硬性汰換?」

此外,數據也顯示,過去幾年二行程機車PM2.5排放量只占整體的1.15%,最近更已降到1%以下。羅宜批評,政府、媒體近年來不斷污名化二行程機車,說是造成空氣污染的兇手,然而,大部分車友都有履行定期驗車的義務,為何政府只特意打壓、限制二行程機車,甚至祭出補助要車主換車,質疑是為了圖利特定的電動車業者。

在反禁二行程機車聯盟的抗議下,最後由環保署空保處簡任技正張乃仁出面接下陳情書,民團也預告將在17日號召百輛二行程機車車友上凱道表達訴求。張乃仁表示,政府致力改善空污品質並非只有針對特定族群,也包括火力發電廠等固定污染源,以及四輪車、老舊機車等,是全面性在做;至於民團批評違反信賴保護原則,張乃仁說,「環保署正積極研究,不希望政策制定逾越法令。」

張乃仁指出,去年到今年已經汰換50萬輛,截至4月底全國還有100萬輛二行程機車,真正有在使用的大約僅剩60、70萬輛,「雖然PM2.5排放量看起來很低,但相較於火力發電廠等固定污染源,機車排氣造成的污染與人的距離更近,」他也提醒,汰換二行程機車的補助預計在明年結束,呼籲全台二行程機車、一、二期柴油車車主趕緊把握時間汰換。








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