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  • 海苔
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  • 海苔
區域/主題
  • 韓國








 



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下面附上一則新聞讓大家了解時事


 「零死亡願景」2018全市交通死亡數 創百年新低


市長白思豪(Bill de Blasio)28日宣布,2018年的交通死亡人數創下百年新低,而且自從實行「零死亡願景」(Vision Zero)以來,紐約市的車禍身亡人數,比2013年減少了三分之一。

據市府統計,2018年共有196人在車禍中身亡,比去年的222人減少將近30人;其中自行車傷亡人數下降最明顯,比去年減少將近60%,機動車的死亡人數也從去年的58人降至36人。

市府也表示,紐約整體交通死亡人數比2013年減少了34%,創下自1910年以來的最低紀錄。

白思豪表示,本月共有12名行人在車禍中身亡,雖然紐約過去五年內降低了限速標準並加強交通執法,降低了交通死亡率,「但任何生命損失都是不能接受的」,未來仍需更嚴格管理,提高道路安全水平。

據市府報告,2018年全市騎自行車的人數增長最快,但在車禍中身亡人數中,所占比率僅10%,下降最為明顯;自實行「零死亡願景」以來,紐約市交通局(DOT)修建了超過250哩的自行車專用道, 2018年內就修建了逾20哩,比「零死亡願景」實行以前多三倍以上。

市交通局2018年也優化了許多十字路口的設計,大多數自行車禍發生在繁忙的十字路口,增加自行車專用道及道路指示牌,有效降低了自行車的交通傷亡率。

從地域來看,2018年曼哈頓和史泰登島的交通事故死亡率最低;白思豪說,全市安裝的140個超速攝像頭是「零死亡願景」的要素,將校區的行車速度降低超過60%,保護了學生們的出入安全。

市警總局局長歐尼爾(James P. ONeill)表示,交通安全與民眾生活息息相關,紐約的交通死亡率連續五年下降,但任何一場意外都不能容忍,市警將繼續加大執法力度,保證紐約每條街道的安全。






 大浪使澎湖海運斷 加派軍機疏運


【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】澎湖18日、19日因為因為熱帶性低氣壓與外圍環流影響,海邊最大風浪達10級以上,海運班次全數停航,造成端午連假收假潮中有上千人受困機場,民航局空運組副組長戚培芳19日表示,「18日協調航空公司加開5航班,啟動軍機4架次。19日也協調8班民航的加開班機,分別飛往臺北(3班)、臺中(3班)及高雄(2班),大概有900個座位,另外也跟軍方申請6架次到高雄的軍機。」

民航局表示,加班機的班次會在下午和晚上飛行,不過,軍機受限於從基地起飛的天氣不好,沒辦法飛,要等好天氣才能執行,據悉20日起船班會恢復正常行駛,將有3000至4000人的座位。遠東航空也特別於19日加開9個架次的加班機,台中─澎湖 FE3357、澎湖─高雄 FE8086、台北─澎湖 FE8031、澎湖─台北 FE8032、高雄─澎湖 FE8087、澎湖─高雄 FE8088等共9個架次。

另外,馬祖地區也因天候不佳,南、北竿航班全數取消,臺馬之星及臺馬輪由馬祖航行至基隆2航次,可疏運943人次。民航局也協調增開1班台北往返南竿加班機,和4架次軍機支援疏運。20日上午將開航6航次、下午5航次由馬公(龍門)至布袋的船班,以及馬公至高雄台華輪1航次,合計可疏運3967人次。








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