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- 含海洋鹼性水礦物質，更易吸收
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商品訊息描述
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商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
新幹線客貨兩用？ 日本JR醞釀中
將來在日本搭新幹線如果看到某個車廂載送的不是乘客而是貨物不用感到驚訝，因為JR九州為了活用轄下的新幹線，增加收益，正考慮進軍物流事業！
西日本新聞報導，由於日本物流業面臨嚴重的缺人狀況，JR九州規劃今年開始和宅配業者協調，確認在車站及車廂內的作業流程後，將利用載客率較低的新幹線班次作為客貨兩用列車，一旦有獲利可能，便考慮將其作為事業的一環來經營。
客貨兩用列車將使用由六節或八節車廂組成的既有列車班次和車廂，在客人較少的清晨或深夜時段，使用其中一個車廂專門用來運送貨物。配送區間自博多（福岡縣）到鹿兒島中央（鹿兒島縣），兩地南北遙遙相對，但只要1小時16分鐘車程即可抵達，具有時間上的優勢。有需求的話，也會納入位在兩地中間的熊本。
JR這項構思可望解決物流業因為網購流行導致的人手不足問題，也能減少運輸公司的二氧化碳排放量，更能增加自己公司的獲利，可說是一石多鳥，未來將陸續檢討如何有效率裝卸貨物以及如何在堆疊物品時不損傷到座椅。
JR九州的鐵道事業在2017年4月～2018年3月這一年雖保住了282億日圓的營業收益，但扣除來自政府的補助金後，實際上是負債20億日圓。由於九州鄉下地方地大人稀，加上人口減少等因素，如何提升包含新幹線在內的鐵道事業整體收益成了重要課題，也才有了藉由物流事業確保收益來源的想法。
日本過去也曾有業者利用新幹線運送貨物，但由於會影響到軌道維修或設備檢查等，只限於短期活動或實驗性質，像JR九州這樣考慮將送貨事業化的例子還是頭一遭。
柯P不拔吳音寧 承認選舉「有差」
【台灣醒報記者蘇盈之台北報導】針對北農總經理吳音寧年初以業務推廣費購買了9噸蔬菜，卻有7成送往自己家鄉，多位議員7日在議會質問台北市長柯文哲為何不撤換吳音寧？柯P表示，「剛知道這事，要再討論。」藍營議員吳世正則質疑，柯P是為維持與民進黨關係以求「禮讓」，雖柯P一開始否認，但在吳世正追問之下，脫口而出「（綠營是否支持）還是有差。」
新黨議員陳彥伯直批，柯文哲7日的報告只針對市場改建的報告，不敢面對是否要撤換吳音寧的問題。北農董事長陳景峻則含糊回應，「北農有既定的股份結構。」
藍營議員吳世正則嗆說，柯文哲遲不撤換民進黨提名的吳音寧，是因為要維持和民進黨的關係，「能留多少朋友就留多少。」柯P則以「没差啦，也還好啦，就是這樣啊」含糊其辭；吳世正又追問，難道當初選市長時没被民進黨支持嗎？真的没差嗎？柯P小聲地說，「還是有差啦。」
「吳音寧無疑是柯P和民進黨的『臍帶』。」藍營議員徐弘庭質問說，怎麼能夠讓吳音寧運7噸的蔬菜回自己的故鄉？批評柯文哲身為以民生為主的市長，心裡卻只擔憂選舉的勝負。
「吳音寧不會看財報是笨，但公器私用是壞。」徐弘庭問說，而放任又壞又笨的總經理，就是柯P的「台灣價值」？柯P回說，「現在才知道這件事，要再回去討論。」
另外，國民黨議員王欣儀針對柯P日前表示自己用公關費買了500大袋產量過多的洋蔥來幫助農民，表示「要幫助農民，應該是要管理好北農，怎麼會是買500袋洋蔥？」
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