【本周最新優惠】【海鮮王】極鮮肥美蟳管肉6包組(130g-包)-怎麼買?
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
地鐵L車不會全面停駛 改採新技術修復隧道
葛謨州長3日宣布，工程人員將使用從歐洲進口的新技術修復隧道，因此L線地鐵服務不會全面停擺。
「紐約時報」報導，這項維修工程原定從4月27日開始，將連接曼哈頓和布碌崙(布魯克林)的L車隧道關閉15個月，以修復颶風珊迪(Sandy)造成的淹水損壞。葛謨的新計畫將花相同時間，但在周一至周五保持L車正常服務，只在晚間和周末關閉隧道其中一條管道進行修理。
對依賴L車通勤的布碌崙居民來說，這似乎是個好消息，但也引起了一連串問題：新技術會有用嗎？它在別的地方確實有效嗎？為什麼葛謨要到最後一刻才這樣做？新技術費用是多少？原先的替代服務計畫會有什麼改變？對為了L車停駛而搬家或打算搬家的人來說，這意味著什麼？
葛謨說，大都會運輸署(MTA)將利用一種新的設計，不需要舊計畫涉及的重型建築設備。L車服務不用全面停止「將帶給紐約市民莫大的好處」。
MTA代主席費勒(Fernando Ferrer)說，MTA同意工程專家小組推薦的新設計，並採用該計畫。他說，這項工程大概需時約15至20個月，可能在4月開始，即是原定關閉隧道的時間。
地鐵高層幾個月來一直為L車停駛和為前往曼哈頓的通勤客規畫替代方案，其中包括擴大巴士服務和增加單車道。MTA在2016年宣布L車停駛時，引發布碌崙恐慌，因當地的房價和企業會因此受損。
該工程小組由葛謨召集，他稱新設計是一項「重大突破」，並已在歐洲使用，但美國尚未進行試驗。
新計畫使L車在工作日尖峰時刻的服務保持不變，並且在晚間和周末也行駛，但等候時間會較長。
葛謨說，地鐵隧道結構健全，需要解決的是海水滲入隧道接觸到電零件的問題。
嘉南豪雨 各水庫進水明顯
受西南氣流影響，雲嘉南地區今天（19日）降下豪雨 。截至上午十點為止，嘉義縣市和台南市的累積雨量都已經超過一百毫米，其中以嘉義縣近150毫米最多。水庫集水區雨勢不小，各大水庫都有明顯進水，曾文水庫每小時進水量約在六十萬噸到八十萬噸之間。
（龐清廉報導）
西南氣流發威，雲嘉南地區從18日晚上就開始下雨，19日凌晨雨勢逐漸加大，台南市柳營、官田、鹽水、大內，以及嘉義縣鹿草和義竹等地，都陸續出現過40毫米以上的時雨量。上午七點到八點間，嘉義縣鹿草鄉的時雨量更高達50毫米，雨勢相當大。
中央氣象局嘉義氣象站指出，不同於前幾天的降雨主要都下在沿海和平原地區，這波降雨山區雨勢一樣可觀。阿里山鄉三天來累積降雨已經超過一百毫米，今明兩二天還有發生豪雨的機率，請民眾上山時，務必請注意大雨、落石及強陣風。
根據南區水資源局統計，曾文水庫集水區雨勢不停，單日累積降雨已有70多毫米，水庫每小時約有60萬噸到80萬噸的進水，目前，有效蓄水量已經回升到三千二百萬噸以上，並且還在不斷再增加。
截至19日中午，烏山頭水庫有效蓄水為一千八百萬噸，南化水庫為三千三百萬噸，嘉義蘭潭和仁義潭水庫合計共有一千四百萬噸。與一個星期前相比，台南和嘉義地區各主要水庫，總計增加了三千五百萬噸的有效蓄水，約可供一個月的用水。雖然還不足以應付二期稻作供灌所需，但已有效舒緩台南地區緊繃的水情。
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